Pulsante di avvio della gara RFX - OEM Replica FXKB5090055S
Pulsanti di inizio serie di gare rfx È Parti di sostituzione OEM esatte, che li rende un Scelta perfetta Per sostituire il pulsante di avvio originale sulla tua moto. Vengono con Le stesse connessioni, dispositivi di fissaggio, contatti E Lunghezza del cavo Come parte originale, il che significa che l'installazione è sia semplice che accurata. Questo pulsante di avvio si adatta a una vasta gamma di motociclette e fornisce un Sostituzione senza soluzione di continuità Per il tuo vecchio pulsante di avvio.
Proprietà:
- Compensazione OEM Per una vestibilità e una funzione perfetti
- Compatibile con tutti i contatti originali Per una facile installazione
- Lunghezza del cavo OEM Per adattamento e funzione esatti
Istruzioni di montaggio:
- Inizia rimuovendo il numero anteriore dalla motocicletta.
- Tagliare con cura qualsiasi Parentesi via cavo che mantiene i cavi di interruttore di avvio e arresto sul manubrio. Svitare i morsetti e lasciarli pendere liberamente.
- Individuare Contatto per l'interruttore sulla bici. È spesso vicino La testa dello sterzo Sul telaio, ma a volte può essere sotto il pensiero.
- Disconnessione il contatto E rimuovere l'interruttore. Ricorda come sono disegnati i cavi per l'installazione futura.
- Pulisci il contatto Con un detergente per contatti, ad es. Detergente per contatti elettrici Maxima.
- Allega quello nuovo Interruttore sciolto sul manubrio della posizione desiderata.
- Tirare i cavi Proprio come il vecchio interruttore e abbina insieme il contatto.
- Assicurati che ci sia abbastanza lento nei cavi trasformando il manubrio in tutta misura e regolando se necessario in modo che i cavi non diventino troppo tesi.
- Rimettere indietro Parentesi via cavo Per tenere correttamente i cavi in posizione e prevenire danni dal posatoio.
- Restituisci la targa del numero sulla motocicletta.
Pulsante di avvio della gara RFX dà uno Soluzione affidabile Per assicurarti che il pulsante di avvio funzioni correttamente, in modo da poter concentrarti sulle prestazioni senza preoccuparti dei problemi tecnici.
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