Pneumatici da competizione NHS per il pneumatico da corsa supermoto professionista Racetec ™ specializzato per Supermoto. I composti e il profilo di corse avanzati per i composti di dritta dritti e laterali più efficaci i composti RACETEC ™ SM sono differenziati tra i tiri anteriori e posteriori. I corridori sono un composto di silice al 100% con un poro ridotto in sella nella sezione fuoristrada della pista. La soglia essendo circa 25 °/30 ° grado). Il circuito o la corsa su strada) e la temperatura dell'asfalto (con la siglia dege). Surface.racetec ™ SM Fronts presentano un grande diametro centrale che porta a un'ampia patch di contatto che consente una frenata più efficiente e la possibilità di mantenere la frenata negli angoli. La sezione laterale spessa fornisce proprietà di smorzamento migliorate per le sezioni fuoristrada e impedisce di chattare sezioni su strada. Il profilo di rear si ottiene attraverso la tecnologia di contorno a raggi multipli, che forniscono comportamenti diversi. La corona e le spalle presentano un raggio più nitido per un'azione più veloce e precisa (corona) e una maggiore stabilità in curva (spalla). La deriva prevedibile RACETEC ™ SM consente una deriva reale prevedibile, che seguirà la facilità di controllo in ogni fase di Corning. Il concetto di unità prevedibile dalla tecnica di Corning supermoto che può essere spiegata come segue: a svolta, indossato e asse di dow. Mentre la gomma anteriore migliora l'efficienza di frenata e la precisione degli alteo. Grazie all'ampio profilo e alla cintura in acciaio 0 °, la parte posteriore è quasi perfettamente scaricata e il centro affilato del profilo consente alle corse di innescare la parte posteriore che funziona il punto medio della curva, durante la gola magra e con la gola bilanciata, il peso del motore è integrale a un trasferimento a terra, il trasferimento è il trasferimento a terra HEDUED, il trasferimento a terra HEDUY HEDERDE. Struttura della parete laterale si deforma per allungare la patch di contatto La patch di contatto la patch di contatto la patch di contatto la patch di contatto il pHat di contatto pHat il pHat di contatto pHat il pHat di contatto patt il phat di contatto Il pHat di contatto Il pHat di contatto pHat di contatto il pHAT di contatto il patch di contatto pat pat pATT trazione_ratio: 75.0 HOMOLOGIA: NHS NHS (non per la posizione di autostrada) Posizione: Front Rim_Cameter: PATCAMETERAGAZIONE PATTEGAZION Tire_family: pneumatici motociclisti e scooter tire_pattern: racetec sm tubelem tl - tubeless
È iniziato come tante altre idee fantastiche: con una passione e un garage. Alla fine del 2020, Greg Moto AB è cresciuto, inizialmente come un business hobby. Ma non passò molto tempo prima che il sogno si avvicinasse e abbiamo fatto il passo fuori sulla strada per davvero.
Oggi abbiamo un cuore che bulloni nello staffanstorp, più specificamente su Maskinvägen 1. Lì troverai il nostro Negozio fisico di oltre 1000 m², Distribuito su due livelli: un paradiso per tutti gli amanti del motore! Qui è affollato caschi, vestiti, stivali e riparo in tutte le dimensioni, con orgoglio in più nella nostra vasta gamma di donne (sì, osiamo davvero dire che lo è La più grande della Svezia).
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